隨著尼龍(long)工(gong)程(cheng)塑料的應用越來(lai)越廣(guang)泛，阻燃劑的品種(zhong)越來越(yue)多，以及阻(zu)燃技術的開(kai)發(fa)研究不斷(duan)深(shen)入(ru)，阻燃尼(ni)龍主(zhu)要往一下幾個方麵(mian)發展：

　　1.無(wu)鹵(lu)化、無毒(du)低鹵化(hua)

　　許(xu)多國家已(yi)限製或(huo)減少了含鹵阻燃劑(ji)的使用，而代之以(yi)磷、氮(dan)係阻燃劑和無機阻燃劑;

　　2.阻燃(ran)劑的複(fu)配技術

　　多種阻燃劑共(gong)同作用(yong)的複合(he)型(xing)阻燃尼龍，在鹵-銻(ti)、磷-氮等(deng)協同體係的基礎上，國內(nei)外(wai)很多阻燃劑廠從事開發新(xin)的協同(tong)體係，即(ji)將多種阻燃劑複配(pei)，以達到降低阻燃劑用量、提(ti)高(gao)阻燃性(xing)能(neng)的目的。這(zhe)樣，既降低(di)了阻燃材料的價格(ge)，又減(jian)少了(le)物理(li)力學性能的損失。

　　3.多功能化

　　多功能阻燃尼龍——某些快猫记录世界记录你下载除了要(yao)求PA具(ju)有阻燃性能之外，還(hai)要求PA具有一些其(qi)他(ta)特性，比如抗靜(jing)電、導熱、導電(dian)等等。因此(ci)除了需要添加阻燃劑之(zhi)外，往(wang)往還需(xu)加入其他許多助劑，如抗靜電劑、導(dao)熱填(tian)料、增(zeng)塑劑等等。以達到各項(xiang)性能指標的要求(qiu)。這就(jiu)要求阻燃劑不(bu)能與(yu)其他助劑產生(sheng)衝(chong)突。

　　4.成(cheng)本與性能均衡

　　開發高效阻燃體(ti)係(xi)，減少阻燃劑對基(ji)材(cai)機(ji)械物理應用性能的影(ying)響(xiang)，同時還可以減少汙染、降低成本。