工程塑料用(yong)於汽車的主(zhu)要作(zuo)用是使(shi)汽(qi)車輕(qing)量(liang)化(hua)，從(cong)而(er)達(da)到節油(you)高速的目(mu)的。發(fa)達國家(jia)將汽車用塑料量作為衡(heng)量汽車設計(ji)和製造水平高低的一個(ge)重(zhong)要標(biao)誌，世界上汽車(che)塑料單(dan)用量較大的是德國，塑料用量占(zhan)整(zheng)體材料的15%。

近年(nian)來我(wo)國汽車產業發展(zhan)迅(xun)速(su)，目前(qian)汽車年產(chan)量超(chao)過400萬(wan)輛，按照國外(wai)塑料用量預測，汽車快猫记录世界记录你下载年用改性(xing)塑料在50萬噸(dun)以上，這(zhe)其中(zhong)工程(cheng)塑(su)料占了很(hen)大一部分比(bi)例，五(wu)大(da)工(gong)程塑料性能(neng)特性各不相同，在汽車上的用途(tu)也各有偏(pian)重。

一、尼龍

尼(ni)龍主要用於汽車發動機及發動機(ji)周(zhou)邊(bian)部(bu)件，主要(yao)品種(zhong)是GFPA6、GFPA66、增強阻(zu)燃PA6等產品(pin)。

（1）在(zai)汽車發動機周邊部件上(shang)的應用由於發動機周邊部件主要是發熱和(he)振(zhen)動(dong)部件(jian)，其部件所用材料大多數是玻纖(xian)增(zeng)強(qiang)尼龍。這是因(yin)為尼龍具有較好(hao)的綜合性能，用玻(bo)纖改(gai)性後的尼龍(long)，主要性能得(de)到(dao)很大的提高(gao)，如強度(du)、製品精(jing)度、尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性等(deng)均(jun)有很大的提(ti)高。

另(ling)外，尼龍的品種多，較(jiao)易(yi)回(hui)收循(xun)環利用，價(jia)格(ge)相對便宜(yi)等，這些(xie)因素(su)促成尼龍成為發動機周邊部件的理想選(xuan)擇(ze)材料。進(jin)氣歧(qi)管是改性尼龍在汽車中Z為(wei)典型的應(ying)用，1990年德國寶馬(ma)汽車公司(si)，首(shou)先將(jiang)以玻纖增強尼龍為原(yuan)料製(zhi)造(zao)的進氣(qi)歧管應用在六(liu)汽缸發動機上；以(yi)後(hou)美(mei)國福(fu)特與杜(du)邦公司合(he)作，共同(tong)用玻纖增強PA66製(zhi)造(zao)的進氣(qi)歧管應用在V6發動機上，以後世界各(ge)大汽車公司紛紛跟(gen)進，改性尼龍進氣歧管得到廣泛的應用。

（2）在汽車發動機部件上的應用。發動機蓋(gai)，發動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件一般(ban)都用改性尼龍作為優(you)選材(cai)料，與(yu)金屬(shu)材質相比，以汽缸(gang)頭(tou)蓋為例質(zhi)量減輕 50%，成本降低(di)30%。除(chu)了發動機部件外，汽車的其他受力部件也(ye)可使用增強尼龍，如機油濾清(qing)器，刮(gua)雨器(qi)，散熱器格柵(shan)等。

二(er)、聚(ju)酯

在汽車製造領(ling)域，PBT廣泛(fan)地(di)用於生產保險(xian)杠、化油器組件、擋(dang)泥板、擾流(liu)板、火(huo)花塞(sai)端(duan)子板、供油係統(tong)零件、儀(yi)表(biao)盤、汽車點(dian)火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車製造業(ye)中的競(jing)爭十(shi)分激(ji)烈(lie)，PA易吸(xi)水(shui)，PC的耐(nai)熱(re)性耐藥性不(bu)及PBT；在汽車用途接管方(fang)麵，由於(yu)PBT的抗(kang)吸水性優於PA，將會逐漸取代(dai)PA。

在相(xiang)對濕度較高、十分(fen)潮濕的情(qing)況下，由(you)於潮濕(shi)易引(yin)起塑性降低，電器節(jie)點處(chu)容(rong)易引起腐(fu)蝕(shi)，常可使用改性PBT。在80℃、 90%相對(dui)濕度下，PBT仍能正(zheng)常(chang)使用，並且(qie)效果(guo)很好。

GE公司的PBT/PC合金，商(shang)品名(ming)為Xenoy1731,在高級(ji)轎(jiao)車中應用Z為廣(guang)泛；它(ta)的耐熱性好，耐應力開(kai)裂，具(ju)有優良的耐磨，耐化學腐蝕性，低溫(wen)衝(chong)擊(ji)強度高，易加(jia)工和塗飾性好，主要應用於高檔轎車保(bao)險杠，車底(di)板，麵板和摩(mo)托(tuo)車護(hu)板等。

三、聚甲(jia)醛

汽車快猫记录世界记录你下载飾(shi)POMZ大的潛(qian)在市(shi)場(chang)。POM質輕，加工成型簡便(bian)，生產成本(ben)低廉(lian)，材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨係數(shu)很低，剛性很強；非(fei)常適合製造汽車用的汽車泵(beng)、汽化器部件、輸(shu)油管(guan)、動力(li)閥、萬上節軸(zhou)承(cheng)、馬達齒輪(lun)、曲(qu)柄、把手(shou)、儀表板(ban)、汽車窗(chuang)升(sheng)降機裝(zhuang)置、電開關(guan)、安(an)全帶扣等。製造軸套(tao)、齒輪、滑(hua)塊(kuai)等耐磨零件是改性POM的強項，這些部件對金屬磨(mo)耗小(xiao)，減(jian)少了潤(run)滑油用量，增強了(le)部件的使用壽(shou)命(ming)。

因此可以廣泛替代銅、鋅(xin)等金屬生產軸承、齒(chi)輪、拉杆等。 POM生產的汽車部件質輕，噪(zao)聲低，成型(xing)裝配簡便，因此在汽車製造業獲得越(yue)來越廣泛的應用。

四、聚碳酸(suan)酯(zhi)

改性PC由於具有高機械性能和良(liang)好的外觀，在汽車上主要用於外裝件和內裝件，用途Z為廣泛的是PC/ABS合金(jin)和PC/PBT合金(jin)。

（1）汽車內(nei)裝件 PC/ABS合金是Z適合用於汽車內(nei)裝件的材料。這是因為PC/ABS合金具有優異(yi)的耐熱性、耐衝擊性和剛(gang)性，良好的加工流動性。也是製造汽車儀表板的理(li)想(xiang)材料。PC/ABS合金的熱變(bian)形溫度為110℃～135℃，完(wan)全可(ke)以滿(man)足(zu)熱帶(dai)國家炎熱的夏(xia)天(tian)中午(wu)汽車在室外停放(fang)的受熱要求。PC/ABS合金有良好的塗飾性和對覆(fu)蓋膜(mo)的黏(nian)附(fu)性，因此用PC/ABS合金製成的儀表板無(wu)需進行(xing)表麵預處理，可以直接噴塗(tu)軟(ruan)質麵(mian)漆或(huo)覆塗PVC膜。

PC/ABS合金還(hai)用來製造汽車儀表板周圍部件、防凍(dong)板、車門把(ba)手、陰(yin)流板、托架(jia)、轉(zhuan)向(xiang)柱護套、裝飾板、空(kong)調(diao)係統配(pei)件等汽車零(ling)部件。

（2）汽車外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既(ji)具有PC的高耐熱性和高衝擊性，又(you)具有PBT和PET的耐化學(xue)藥(yao)品性、耐磨性和成型加工性，因此(ci)是製造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐－30℃以下的低溫衝擊，保險杠(gang)斷(duan)裂(lie)時(shi)為韌性斷裂而無碎(sui)片產生。彈(dan)性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更(geng)適合製作汽車車身板、汽車側麵護板、擋泥(ni)板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射(she)成型外裝件可以不用塗漆(qi)。PC/PET合金可製作汽車排(pai)氣口(kou)和牌(pai)照(zhao)套。

PC/ABS合金也可以製作汽車外裝件，如(ru)汽車車輪罩(zhao)、反(fan)光鏡外殼(ke)、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成(cheng)型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

五、聚苯(ben)醚(mi)

改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃(ran)性、電性能、衝擊性能、尺寸穩定性、機械強度要求(qiu)較高的零部件。如PPO/PS合金適(shi)用於潮(chao)濕、有負(fu)荷和對電絕緣(yuan)要求高、尺寸穩定性好的場合，適合製造汽車輪罩、前燈(deng)玻璃嵌(qian)槽(cao)、尾(wei)燈殼等零部件，也適合製造連(lian)接盒(he)、保險絲(si)盒、斷路(lu)開關外殼等汽車電氣元件。

PPO/PA合金由於具有優異的力學性能、尺寸穩定性、耐油性、電絕(jue)緣性、抗衝擊性。可用於製作汽車外部件，如大型擋板、緩(huan)衝墊(dian)、後阻流板等。對玻璃化轉變溫度要求較高的發動機罩時PPO/PA合金今(jin)後的應用方向。

PPO/PBT合金的熱變形溫度高，對水分敏感度小，是製造汽車外板的理想材料。

汽車快猫记录世界记录你下载的發展的方向是高檔次、微型化、輕質化和多元(yuan)化，以塑代鋼(gang)在汽車應用中的研(yan)究(jiu)也變的十分活(huo)躍。目前國內汽車用塑料平(ping)均占總材料的7%，德國的這一比例(li)在15%；快猫的最近链接是多少KM8KW需(xu)要加大研發工作，做(zuo)到配件結構(gou)的設(she)計、塑料材質的選擇和快猫记录世界记录你下载同步(bu)發展。